雷克萨斯首次涉足自动驾驶领域 与TED Fellows展开合作

publish_time: 2020.11.02

    日前,零跑汽车公布了10月的销量数据为1743台,环比增长66%。旗下主力销售车型零跑T03自5月上市以来销量呈快速提升态势,10月单月销量1681台,首次实现单月单款销量破千,上市至今累计销量5358台。

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    零跑T03是零跑汽车今年推出的一款A00级高配小车,以高于同级的续航、动力性能、智能配置,匹配细分市场消费者对高端化、精品化、智能化产品的需求。续航方面,搭载宁德时代高性能锂电池,NEDC达到领先同级的403KM;采用同级少有的智能液态热管理系统,快充模式从30%电量充至80%仅需36分钟。零跑T03配置10.1寸悬浮式液晶中控屏及Leap On智能车机系统,拥有整车OTA功能,为用户带来远超同级车的驾乘体验。凭借“越级配置”的产品力,T03正在成为智能纯电小车用户的最佳选择。

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    作为一家科技型企业,零跑一直坚持用技术推动产品优化。10月27日,零跑正式发布国内首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——“凌芯01”。这意味着零跑从硬件到芯片,完成了自主知识产权化智能驾驶解决方案的产业布局,在技术自主、创新应用方面走在国内车企前列。

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    凌芯01芯片将搭载零跑首款纯电高端SUV车型——零跑C11。作为零跑汽车纯电动模块化C架构的首款车型,C11采用媲美豪华车型的前双叉臂、后五连杆独立悬架系统,轴距达2923mm,续航里程将超过600公里,同时C11配备Leap Pilot 22项智能驾驶辅助,处于同级领先水平。据悉,C11将于今年广州车展期间正式发布。

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    通过不断丰富的产品布局,为消费者提供更多的智能化精品选择,零跑将有力地拓宽自身的消费市场并提升市场占有度。随着已投放市场的零跑S01、T03持续赢得消费者的良好口碑,零跑C11等高度智能化车型的陆续面世,零跑正稳步向新能源头部企业的目标迈进。

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